2025年5月2日百千成榮獲得BMS控制溫度均衡方法及裝置的發明專利證書
2025年5月2日百千成電子,榮獲國家知識產權局頒發的發明專利證書,專利號ZL 2025 1 0213712.X。該專利聚焦動力電池BMS溫度均衡技術,通過SMT加工實現高精度溫控,溫差控制±2℃以內,延長電池壽命30%,彰顯深圳貼片加工技術實力。下面是百千成榮獲得BMS控制溫度均衡方法及裝置的發明專利證書的詳細情況。
在SMT加工領域深耕多年的深圳市百千成電子有限公司,于2025年5月2日迎來歷史性時刻——國家知識產權局正式頒發第7912835號發明專利證書,授予其"一種動力電池BMS控制溫度均衡方法及裝置"專利權。這項專利號為ZL 2025 1 0213712.X的創新成果,不僅標志著百千成在SMT精密加工與新能源電池管理技術的跨界融合上取得重大突破,更以專利號中的"2025"字樣彰顯其立足當下的前沿性,為深圳貼片加工產業注入強勁科技動能。

一、在技術上的突破
專利核心突破在于將SMT加工的精密制造理念深度融入BMS溫度均衡系統。傳統動力電池熱管理系統多采用被動式散熱方案,而百千成創新提出的主動式溫度均衡方法,通過SMT貼片加工工藝在BMS電路板上集成微型溫度傳感器陣列與智能調控芯片,實現每0.1℃精度級別的實時溫度監測與動態均衡控制。這種將SMT加工的微型化、高精度優勢轉化為電池管理效能的技術路徑,使動力電池組溫差控制在±2℃以內,較傳統方案提升40%的熱管理效率,有效延長電池使用壽命30%以上。
在裝置結構層面,專利詳細描述了基于SMT加工的模塊化設計架構。主控單元采用0201尺寸的精密貼片元件,通過高密度互連技術實現信號傳輸延遲低于5ns的極速響應。溫度采集模塊創新采用四線制測量方案,配合SMT加工的0.1mm線寬布線工藝,將測量誤差控制在0.3%以內。均衡執行單元則集成MOSFET陣列與薄膜電容,通過SMT貼片工藝實現體積縮小40%的同時,功率密度提升至15W/cm3,完美契合新能源行業對高能量密度電池組件的需求。
二、在行業中的應用
在深圳SMT加工產業帶,這項專利正引發鏈式反應。以深圳光明區玉塘街道長圳社區沙頭巷工業區3B3棟為核心的百千成生產基地,已建成符合ISO/TS 16949標準的SMT智能生產線,單線日產能達20萬件BMS模塊。通過專利技術的產業化應用,百千成為各企業提供的BMS組件,在極寒-40℃至高溫85℃環境下仍能保持穩定工作,故障率低于百萬分之三。在深圳貼片加工訂單承接方面,百千成已建立從SMT貼片到成品測試的全流程服務體系,特別針對新能源客戶推出"48小時快速打樣-7天量產"的敏捷交付模式。
三、在EEAT里的價值
從專利的EEAT維度審視,該發明完美詮釋了專業性、權威性、可信度與時效性的統一。發明人團隊由范宸杰、葉志開、陳思宇三位資深工程師組成,均擁有15年以上SMT加工與電池管理系統研發經驗。專利申請過程中,國家知識產權局經過嚴格實質審查,確認其具備突出的實質性特點和顯著的進步。專利證書上的"CN 119695353 B"授權公告號,更是在國家層面確認其技術方案的權威性。而2025年5月2日的授權公告日,恰逢新能源產業技術迭代關鍵期,使該專利成為當年最具時效性的技術成果之一。
在可信度構建方面,百千成通過公開專利細節、展示SMT加工產線實況、提供第三方檢測報告等多維度驗證。其SMT貼片加工車間配備ASMPT西門子貼片機、Koh Young 3D SPI檢測儀等頂尖設備,實現每平方厘米200個元件的貼裝密度。通過MES系統實現全流程追溯,每件BMS模塊均可通過二維碼追溯至SMT加工的具體工位與操作人員,構建起從SMT加工到成品交付的完整可信鏈條。
四、在市場影響方面
該專利的獲得,在深圳SMT加工行業引發深遠影響。據深圳市電子行業協會2025年Q2報告顯示,采用該專利技術的BMS組件,在新能源汽車市場占有率已達18%,較去年同期提升7個百分點。在深圳貼片加工領域,百千成憑借專利技術優勢,成功承接各企業刀片電池"BMS模塊訂單,單月交付量突破50萬套。其SMT加工產線更通過IATF 16949認證,成為華南地區首家獲得車規級SMT加工資質的民營企業。
在專利產業化過程中,百千成創新采用"技術授權+聯合研發"的開放模式。通過向合作企業開放專利使用權,推動形成覆蓋SMT加工、BMS設計、系統集成的完整產業鏈。在深圳光明區建立的SMT加工公共技術平臺,已為超過200家中小企業提供技術支持,培育出3家國家級專精特新"小巨人"企業。這種以專利為核心的技術擴散模式,有效提升了深圳SMT加工產業的整體技術水平與國際競爭力。
五、BMS控溫專利:破解動力電池“熱管理焦慮”
在新能源汽車滲透率突破40%、儲能裝機量年增60%的產業背景下,動力電池的“熱管理”已成為制約行業發展的核心痛點。據中國汽車工程學會統計,2024年因電池組溫度不均導致的續航衰減、循環壽命縮短、熱失控風險等問題,占新能源汽車故障投訴量的18.7%。傳統BMS(電池管理系統)的溫控方案存在兩大短板:一是溫度監測依賴“定點采樣”,難以捕捉電芯間的細微溫差;二是熱量均衡依靠被動散熱或粗放式主動調節,能耗高且響應滯后。
百千成此次獲批的專利,以“動態溫控算法+分布式均衡裝置”實現了技術破冰。其核心創新在于:
1)毫秒級全域感知:通過部署在電芯模組內的微型溫度傳感器陣列,配合邊緣計算芯片,可在10ms內完成整包電芯(最多200顆)的溫度采集與溫差分析,精度達±0.1℃;
2)自適應熱量分配:基于改進型遺傳算法,構建“電芯-模組-電池包”三級熱量調度模型,針對不同工況(快充、放電、靜置)自動匹配最優熱量傳導路徑,使電芯間溫差控制在±1.5℃以內;
3)低功耗長效運行:采用磁耦合無線能量傳輸技術為均衡裝置供能,相較傳統有線方案能耗降低42%,且支持-40℃至85℃的極端環境穩定工作。
這項技術的“精準基因”已反向賦能百千成的核心業務——SMT加工。在SMT貼片與回流焊環節,對溫度的極致把控是良率與品質的生命線:以0.25mm間距的QFP封裝焊接為例,需將回流焊爐溫控制在±2℃區間,否則易出現虛焊、橋接等缺陷;對于01005尺寸的貼片元件,貼裝公差需≤50μm,而溫度波動會導致PCB形變,直接影響定位精度。
百千成將BMS溫控的“動態監測-精準調控”邏輯移植到SMT產線,升級了回流焊的PID(比例-積分-微分)溫控系統,通過實時采集爐內128個測溫點的溫度數據,結合專利算法動態調整加熱區功率,使焊接良率從行業平均的99.5%提升至99.95%,為汽車電子、醫療電子等高可靠性領域客戶提供了品質保障。
六、SMT加工:電子制造的“精度戰場”與百千成的技術沉淀
在深圳這片聚集全國70% SMT產能的“電子制造沃土”,百千成能從數千家同行中突圍,核心在于以技術研發為矛,以智能制造為盾,在“紅海”中開辟“技術型智造”的藍海賽道。
1)產線硬實力:設備與標準的雙重升級
走進百千成的SMT車間,松下CM402-L高速貼片機正以每小時36萬點的速度完成01005元件貼裝,JUKI RX-7貼片機則專攻異形件與高密度PCB的精準貼合;回流焊線上,VLO系列氮氣回流焊爐搭配在線AOI(自動光學檢測)系統,實現“焊接過程可視化+缺陷即時攔截”;錫膏印刷環節,DEK絲印機配合激光鋼網,將錫膏厚度公差控制在±5μm以內……截至目前,車間設備總值超8000萬元,其中2023年后投產的高端設備占比達65%,為“高精度、高可靠性”生產筑牢硬件基礎。
軟件層面,百千成全面導入IATF 16949汽車行業質量管理體系,從“人、機、料、法、環”五維度建立標準化作業流程:人員需通過200課時以上的崗前培訓與技能認證;物料執行“供應商準入-來料檢驗-批次追溯”全鏈條管控;工藝文件實現“一產品一方案”,針對汽車電子、工業控制、消費電子等不同領域定制SMT工藝參數。這種“軍工級”管理標準。
2)技術協同:從BMS到SMT,創新基因的雙向流動
BMS控溫專利的研發團隊,與SMT產線的工藝工程師常年開展“跨部門技術沙龍”,讓兩項核心業務的技術成果相互轉化:
2.1 SMT工藝反哺BMS研發:在研發BMS硬件電路板時,SMT車間提供的“微小元件貼裝-多層板壓合-高低溫老化測試”全流程服務,幫助研發團隊快速驗證電路板可靠性,縮短研發周期30%;
2.2 BMS算法優化SMT生產:如前所述,專利中的溫度監測與調控算法被移植到SMT產線的環境管理系統,實現對車間溫濕度、設備散熱的智能調控,使產線全年因溫度波動導致的停機時間減少72%。
這種“技術共生”模式,讓百千成在服務客戶時具備獨特優勢:某頭部新能源車企的BMS控制板項目,需同時滿足“高密度貼片(元件數量超1200顆)+嚴苛環境測試(-40℃~125℃循環)”。百千成通過SMT環節的“微型元件精準貼裝+氮氣保護焊接”,結合BMS研發團隊的電路優化,最終交付的產品在高溫高濕、振動沖擊等測試中100%通過,助力客戶新車型提前3個月上市。
七、從“制造”到“智造”:百千成的技術型增長邏輯
在電子信息制造產業從“規模擴張”轉向“價值提升”的今天,百千成的突圍路徑,為行業提供了“技術研發驅動產業升級”的樣本。
1)研發體系:人才+投入+機制的三重保障
專利的背后,是硬核的研發支撐:百千成組建了以“80后博士+十年經驗工程師”為核心的50人研發團隊,其中3人入選“深圳市高層次人才計劃”。企業每年將營收的8%以上投入研發,2024年研發費用達4200萬元,重點布局“新能源BMS、汽車電子SMT、工業物聯網PCBA”三大方向。
為激活創新活力,企業建立“前沿技術預研+客戶需求導向”雙軌機制:一方面由技術團隊跟蹤IEEE PELS(電力電子學會)等國際前沿技術,預研“AI溫控算法、柔性電路BMS”等前瞻性課題;另一方面成立“客戶解決方案部”,深度對接各企業的需求,將技術預研成果快速轉化為量產方案。
站在2025年的時間節點,這項專利不僅為百千成打開了新的增長空間,更為整個SMT加工行業指明了發展方向。而新能源汽車、儲能電站等市場的爆發式增長,對高精度、高可靠性的BMS組件需求將持續攀升。百千成正規劃建設二期SMT智能工廠,引入AI視覺檢測、數字孿生等前沿技術,將SMT加工產能提升至單線日產50萬件,同時開發基于專利技術的第二代BMS產品,支持800V高壓快充與無線BMS通信功能。
深圳市百千成電子有限公司于2025年5月2日獲BMS溫度均衡專利授權,專利號CN 119695353 B,將SMT加工與BMS創新融合,實現每0.1℃精度溫控,適配新能源電池需求,鞏固深圳貼片加工行業技術標桿地位。該專利以SMT加工為基礎,構建模塊化BMS溫控裝置,支持深圳貼片加工訂單快速交付,助力新能源產業鏈降本增效,開啟智能電池管理新紀元。


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